2分割
ここにきてさらに分離させてみまして
ヘッドもろもろ載せ換え、メタルヘッドガスケット
も交換‥
しまったなー
やっぱり作業順番まちがったかな
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と、そのまえに
旧エンジンにはこんなバッフルプレートつきのオイルパンがついているので
使います~!
そして、問題のダメージは‥?
「わからない」です
まだわからないですね、中(奥)まで見てないので
後のおたのしみですね。じっくりと
ですが、カスらしきものもとくになく、多少キラキラしたもん
はあったような‥でも何もないです??
でもOILライン関係は一応掃除しましょう。
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ひさしぶりのつもりもないのですが
日記です
とりあえずクラッチを交換というか付け直しまして‥
再利用するとこは再利用(^^)グリスぐらいはやりますかな
あんまり進まないので、手伝い(HELPを)おねがいしまして
そのままミッションも古を使います
でもなぜか、買ったほうのが
散々ドリフトで失敗しまくってガリってばかりのMTより、調子がわるい??
“1”入らないじゃないかーー
しかたないのでいけるまで使いますエコ
では次(ヘッド)いってみよ☆
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ぜんぜんやるひまがない‥
いややろうとすればあるのか??
でもなんとか2機目あがりです!
で僕は、あしたからは仕事を。らいしゅうから(今週から)GWがんばろー☆
みなさんは、陽気も良く、走り時なんで、おでかけですかねー?
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WBCを観てたり
春休みで仕事がいそがしく、なかなか進まなかった作業日記です
何とか只今エンジンミッションごとおろせましてホット(;^_^A
クレーンを用意したとはいえ大丈夫かと思ってましたので
しかし、随分いじりに遠ざかってると初歩的なミスもしたり(T_T)
まあ、滞りつつもガラーンとしたマイカーのエンジンルームを見ると感動します
というわけでこれからだな〜
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先日の産技大バトルにて、無念のエンジンブロー…
その後、右往左往しましたが、救いの手、ご厚意にあやかり、急きょ仲間が増えましたー(*^_^*)
やっと見通しついてきましたが、やるしかないー!
というわけで、軒下整備決行です(^^)v
…まずは2基おろして1基載せです
たのしみになってきたけど、ひっさびさでやれるのか〓
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